Das zur Ventilart der Druckventile gehörende Druckbegrenzungsventil (DBV) dient der Absicherung der im System verbauten Hydraulikkomponenten sowie der angeschlossenen Verbraucher. Der am DBV eingestellte Druck definiert den im Hydrauliksystem maximal aufkommende Druck. In der Regel wird das DBV in eine Nebenleitung zwischen Druck- und Tankleitung unmittelbar hinter der Hydraulikpumpe Hydraulikventile Teil I: Das Druckbegrenzungsventil weiterlesen
Ist ein neues Hydraulikaggregat in eine Maschine oder Anlage verbaut, ist der nächste Schritt i. d. R. die Inbetriebnahme. Hier kann es vorkommen, dass das Aggregat eingeschaltet wird, aber nichts passiert. Der erste Schritt bei der Fehlersuche besteht in der Überprüfung des E-Motors: Hydraulikaggregat funktioniert nicht Teil I: E-Motor prüfen weiterlesen
Im Hydrauliköl kann sich wie in jeder Flüssigkeit Gas (hier Luft) lösen. Diese gelöste Luft kann bei Erreichen des Gaslösedrucks (Sättigungsdruck) in die Form von Luftblasen im Öl übergehen (Luftblasen-Kavitation). Dies geschieht, wenn das Öl Engstellen wie z. B. Ventile im System durchströmen muss. Nach überwinden der Engstelle und dem schlagartigen Anstieg des Drucks Grundlagen der Hydraulik Teil VIII – Kavitation weiterlesen
Entgegen landläufiger Meinungen, dass Hydrauliköl im Gegensatz zur Luft (Pneumatik) nicht kompressibel sei, zeigt sich in der Realität, dass dies sehr wohl der Fall ist. Maßgebend für die Kompression von Hydraulikflüssigkeit ist der auf das Medium wirkende Druck sowie deren Temperatur. Sollte sich Luft im Öl gelöst haben, Grundlagen der Hydraulik Teil VII – Kompressibilität von Hydrauliköl weiterlesen
Ein Hydrauliksystem besteht in der Regel aus mehrere Hydraulikkomponenten, welche vom Betriebsmedium durchströmt werden müssen. Jede Komponente verursacht dabei eine Druckdifferenz, welche auch als Druckverlust betrachtet werden kann. Der Hydraulische Widerstand einer Hydraulikkomponente wird durch das dividieren dieser Druckdifferenz Grundlagen der Hydraulik Teil VI – Hydraulische Widerstände weiterlesen
Als Strömungsformen in der Ölhydraulik kann zwischen laminaren und turbulenten Strömungen unterschieden werden. Bei der auch als Schichtströmung bezeichneten laminaren Strömung bewegen sich die Flüssigkeitsteilchen in geordneten und von einander getrennten Schichten parallel zur Achse der Leitung. Bedingt durch die an den Leitungswänden Grundlagen der Hydraulik Teil V – Strömungsformen weiterlesen
In der Realität sind Flüssigkeiten und somit auch Hydrauliköle reibungsbehaftet, wodurch bedingt durch die Viskosität der Medien ein Teil der Strömungsenergie in Wärme umgewandelt wird, was zum Energieverlust des Systems führt. Physikalisch bedingt ist von diesem Energieverlust nur die Druckenergie (Druckverlust) nicht aber die kinematische und potenzielle Energie Grundlagen der Hydraulik Teil IV – Druckverlust weiterlesen
Abgeleitet aus dem newtonschen Reibungsgesetz ist die dynamische Viskosität einer Flüssigkeit die durch innere Reibung erschwerte Verschiebbarkeit der Flüssigkeitsteilchen gegeneinander, wobei die für die Verschiebung notwendige Arbeit in Wärme umgewandelt wird. Dividiert man die dynamische Viskosität durch die Dichte des Mediums, erhält man die für die Hydraulik Grundlagen der Hydraulik Teil III – Viskosität weiterlesen
Die Hydraulik ist ein Teilgebiet der Fluidtechnik, bei der Fluide (z. B. Öl oder Wasser) zur Energieübertragung genutzt werden. Wesentliche Vorteile von Öl als Betriebsmedium gegenüber von Wasser sind die besseren Eigenschaften zur Schmierung und beim Korrosionsschutz.
Schwerpunktmäßig werden in der Ölhydraulik Mineralöle verwendet. Für besondere Anforderungen Grundlagen der Hydraulik Teil I – Allgemein weiterlesen